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潍坊创建“东亚文化之都”│青州之旅——万年桥

2023-06-16 15:17:39 675

摘要:万年桥,旧称南阳桥,俗称北大桥。横跨南阳河之上,连接古青州的南阳城与东阳城。千百年来,是青州市城区的主要交通要道,也是游人云集的著名景观。万年桥几经修建,今成为七拱石桥,石板桥面。桥长86 米,宽 9.4 米,高 9 米,南北各有较宽的引桥...

万年桥,旧称南阳桥,俗称北大桥。横跨南阳河之上,连接古青州的南阳城与东阳城。千百年来,是青州市城区的主要交通要道,也是游人云集的著名景观。

万年桥几经修建,今成为七拱石桥,石板桥面。桥长86 米,宽 9.4 米,高 9 米,南北各有较宽的引桥面。桥两侧有石桥栏,其上有石宝瓶 18 对,石狮 19 对。桥两端,还有大型石狮四座,威武雄壮。栏杆上有仿明代刻制的浮雕《二十四孝图》缠枝牡丹。在桥西侧的迎水面上,每个桥墩,各有一个龙首长鬣的怪兽石雕。据说,龙有九子,性情各异,这石雕怪兽为其九子之一,喜喝洪水,具有镇

水的本领,所以,无论河水如何暴涨,总不会没过桥墩。

桥始建于何时,历史上没有明确记载。但至少在宋代明道年间(公元 1032-1033 年),这里就有一座极具特色的木制虹桥。据古籍记载:青州城西南皆山,中贯阳水,限为二城。先是跨水植柱为桥。每至六、七月间,山水暴涨,水与柱斗,率常坏桥,州以为患。夏竦知青州时,想解决城内的水患和交通问题。听取了一位“废卒”(囚犯)的建议,先用巨石垒固其岸,再取大木数十根,巧妙地穿

插连贯起来,架为飞桥,中间不用桥柱。这是我国第一座用木结构建造的独特桥梁,虽然没有桥柱,但使用了 50多年而不损坏。这种造桥方法在各地得到推广,张择端所画《清明上河图》,记载了宋代虹桥的结构和建筑特色,其实,虹桥的首创者,就是青州那位废卒。

后来,木制结构的虹桥就为石桥所代替,并更名为万年桥。清光绪《益都县图志》记载:“明永乐十二年,郑纲重修,弘治七年秋,水泛滥,碑桥全毁。万历二十二年,知府卫一凤,知县刘养浩增修,改名万年桥。”对于万年桥的赞誉古今颇多。明青州人杨应奎说:“实青齐之襟带,乃海岱之纪纲。南通淮沂,北接燕冀,万里无滞,百丈何拘”。

现在的青州城区,在南阳河上已经建造起 7 座大桥,但这座巍然屹立的古桥,仍抗拒着风雨侵蚀和山洪冲击,静静地承负着南来北往的行人和车辆。近几年,万年桥上下的南阳河,已辟为河滨公园,修复了古城墙,建造了亭阁假山,蓄水成湖,种植草坪花木,绿柳翠竹,环境优美。桥南是繁华的旅游文化商品市场,桥两端与青州古街相接。万年桥,正以厚实的历史文化古韵招徕游人。

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